钢铁蒸汽与火焰 第322(2/3)

    大概是在三时半,车辆到达一处破旧车站。在一片低矮建筑聚集的城镇外围,那里汇聚着众多的修理厂,还有直接打出招牌的武器商店。枪械名称与子弹口径如同菜单,被写进牌子挂在门口。不宽的道路上汇聚了各类人,雇佣军、接任务过活的赏金猎人、黑市商人的手下、里面甚至还有穿着军装的军人。缓慢行驶的车辆也全是改装车,胡乱焊机钢板的也好,样子正规的战车也罢,混在了一起

    根据黛尔亚所说,从阿莫坦城出发,借由维特尔他们公司的路线,需要接近十三天左右才能到达奇尔王国境内。

    “你上次来过?”

    更为重要的一点,这些小国内的机器,例如一些重要的生产设备,很多都是帝国内流出去的。要么是第二手,要么就是淘汰掉,或接近淘汰的设备。操作方式也好,控制方式及差分机的程式编写等,都是帝国制造。只要在帝国的工厂中呆过,不需要多么高级的工厂,即使从来没有使用过,也能比这些小国的人更快上手,且更易熟练掌握。

    最后几句话,维特尔说得很重:“再则,也不要靠近车站的墙壁,呆在那片小楼房附近就是最好。若有什么事,你们可以到楼上的十七号房间找我。”

    车站应该有的结构,这里一概没有,除了用于加注蒸汽与过滤后的干净水源的大管道。停车场一边搭建一片两层小楼,细数下有三四十个房间。但那不是给卡西亚他们准备的。他们休息的地方在这片小楼边,傍着建了一片长条状的雨棚样的建筑,停留与此的三十多辆客车的乘客都站在那里。

    正在加速的钢轮(八)

    “没什么大事,只是这里最近比较乱,一阵一阵的,一两天就好了。”维特尔回答,“总之你们只要呆在车站里就不会有危险。”说完不想再解释什么,维特尔下了车,在下面指了指正冒出白烟的地方,那是车站的食堂。两个司机从驾驶室一人脱出一个行李,和着维特尔一起去到了两层小楼。

    看来没有一项生意是好做的,卡西亚想。窗外,从出发后的第二天下午开始,就再也没有框进来过明显的高层建筑。都是荒野,以及建立在荒野上的,一片又一片或紧密,或稀疏的低矮建筑群落。无一不带着泥土与灰尘的味道,以至于一路上,卡西亚在不少地方见到了让他感觉到久违的东西,满是熟悉与亲切感。那是冒出黑烟的长烟囱。

    第四天,卡西亚他们全部下了客车,在一处国家的某个城市里休息。人群这会儿分成了几块,开始由维特尔他们分开带队,前往不同的目的地。

    只是卡西亚在座位上观察维特尔和两个轮流开车的司机,他们并不显得轻松。看来这几次中都有运气成分在。且越发远离帝国,这种情况的出现也就越发频繁。在卡西亚的感官里,这些小国的相貌也随着与帝国距离的远近,其发展和稳定情况也随之变化着。

    肯定没有好状况,车辆发动前,维特尔与司机抬了一个箱子到驾驶室。里面装着武器,为火铳与轻机枪,剩下的是子弹和钢壳炸弹。

    要去奇尔王国的最后只有不到二十三人,除了卡西亚与维特尔,还有一个一阶段的手术者在其中。依旧使用那辆拼接的车。在第二天上午出发,出发前,车辆还去过维特尔公司在这里的小驻点,像是交接最近路线途经地域的实时情况。

    车上二十三人开始从行李中拿出一些衣服。“不会发生什么事吧?”有人卷起衣服装进布袋里提着,对着其他人问,“你们刚才没见到吗,外面有很多卖枪的铺子。”

    唯一的坏处便是不怎么安全。维特尔的公司在这些地域中似乎有些名气,行程中确实有几次被武装人员在道路上拦下来过,表明身份后,都顺利放行了,代价则是从帝国中带出来的几瓶酒,中等品质的玩意儿。

    路况就在靠近和远离一座座城市间忽好忽坏,虽路途中会穿过几个国家的领土,但路线都是两个或多个国家的交界位置,人员与地域上的混合使得管理上显得非常混乱。得益于这种混乱,客车前行中完全没有阻力,几天时间了,没有遇到关卡,也没有遇到需要检查出入境身份的排查人员。

    “对啊,上年回去休息了一段时间,今年再去原来工作的地方。”中年男子说,“照着维特尔的话做进行了,他说什么你做什么,就不会有事。”

    “不会有事的,这片镇子上,这车站是最安全的几个地方之一。”一名大概四十多岁的中年男子开口说,“上一次我坐车途径这里的时候,也是停了两天时间。一天晚上外面还打起来了,到处都是‘哒哒’的枪声,还有爆炸,地面都在震动,很吓人。但最终这里什么都没发生,第二天一早,我们就准时出发了。不会有事的,我们交了那么多钱,其中小部分是旅途费用,另外大部分都是用来买安全的。”

    电力与煤矿蕴含的火力热能并存的地方在这些小国中非常常见,能全部使用电力作为主要能源输出的城市并不多,大多是一个小国中较为重要的位置了。大多使用煤炭这种只需开采与运输费用的便捷东西,它们造成的污染对这些人来说,完全可忽略不计。

    第二天靠着维特尔他们,顺利走出了帝国的边境线。道路质量随着窗外的荒凉程度逐渐变差。傍晚时分,混凝土道路已经不见了,变成常年碾压成的硬质土路。一路颠颠簸簸,卡西亚看完第三本书,环视周围一圈,其他人在这种环境下也睡得异常安稳。不知道是不是真的累了,回想起在厂房见到的这些人的模样,又觉得是理所当然的事。

    “下来休息了,今晚需在这里渡过,睡觉的话,我建议各位不要到车上来。辛苦的话也只有这一晚上。”维特尔将门打开,走上来环视了一圈说,“先吃饭,这一顿是免费的,算是路途延误一些时间的补偿。另外,这里郑重提醒,无论什么事,什么理由,大家都不要走出这个车站。虽然知道大家不会,但人一多了,总会有意外发生。”

    车辆进去后,两扇铁门就被紧紧闭合起来。里面很宽敞,可以与帝国内的一个小型正规车站相比。周围是三米左右的高墙,墙顶还牵了挂满倒刺的铁丝网。一大片画着不规整停车位置的大空地上,停了约有三十辆各式各样载人客车。

    交通工具上,一些变成了廉价的火车,帝国重列的客运版本,但是极度弱化版,无论动力,还是体型速度,肯定都比不上。

    客车停下来不再前进是在从帝国出发后的第八天。这天下午,卡西亚已将带着的书全部看完,正选出其中喜欢的几本读第二遍。路况的逐渐转好让他知道下一个城市不会很远。

    普通人大都是过去工作的,偶尔听见他们的交谈,这些小国的工资要比帝国高上一节。大概是统治阶层的频繁更替,还有常年的不稳定照成的。夹杂三大巨型国家间的众小国,人口都不是很饱和。加上教育比之帝国内部还不如,只要身上有些技术,在这些国家中,都能拿到令人满意的报酬。

    维特尔他们将车辆开进有着铁门的车站内部。铁门使用两层二十毫米厚的钢板,中间加婴儿手臂粗细的钢柱,填充了一层混凝土与硬质陶瓷混合物。非常沉,用不知道哪里拆来的蒸汽引擎,配合减速机与链条开启。

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    路途中唯一可以踏足土地的时间就只有在沿途破旧车站加蒸汽与吃饭的时候。这已经成为一条产业线了,每个车站边,卡西亚都能见到其他车辆,拉着一大堆的人前往各个小国中。这些车站也定时、定点、定位置出现。

    与此同时,另外一边,维特尔与两名司机已经坐进十七号房间。房间内部远比外面看着的样子宽敞很多。一共五个人,还有另外的一男一女,是常驻这里的工作人员,处理一些事务上的交接。

    “维特尔先生,外面是发生什么事了吗?”有人站起来询问。

    卡西亚拿了一件衣服,一面听着几人的对话,一面跟着人群走到食堂那里。很粗糙的食物,但闻起来都是非常可口的样子。


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