第564章 打断丑国的脊梁骨一举歼灭30艘主力舰的空前狂胜(1/3)
打断丑国的脊梁骨！一举歼灭30艘主力舰的空前狂胜！
在哈尔西覆灭的那一刻，欧内斯特金上将仅剩的那点雄心壮志，就彻底烟消云散了。
他知道今天这场战列舰之间的终极大决战，已经以布丑联合舰队的惨败而告终。
虽然，在过去的六七个小时里，他在正面战场打得勉强还算是和敌人四六开（他四伯迪克六），算是全部四处战场里实时战绩第二好的（仅次于最东路虐菜的托维上将）
整个炮战过程中，欧内斯特金并没有犯多少明显的决策错误。硬要说的话，也就是一开始一度把“三联装450炮塔在远距离只开火两管的兴登堡级”战列舰，误判成了“德玛尼亚级”战巡，导致己方大量老南达、科罗拉多级战列舰选错了目标，还测错了参数，浪费了大量的火力。
不过这个错误也就在交战的最初一两个小时里犯过，后来随着正牌的“德玛尼亚级”战巡开始突阵虐杀“列克星敦级”等舰时，欧内斯特金就已经醒悟过来了，后续五小时的炮战，双方都是公平对轰，童叟无欺。
不过，德方也是仗着最初一两个小时里，6艘“兴登堡级”和3艘“科罗拉多级”、3艘“南达科他级”的绝对优势对线加情报欺骗，双重压制打出了非常不错的交换比。
本位面的“南达科他级”是1926年建造的，时间上和德玛尼亚人的“希佩尔元帅级”差不多。
其使用的主炮性能和之前的“科罗拉多级”差不多，只是终于用上了成熟的三联装炮塔，从4乘2变成了3乘3，不仅多一门炮管，还极大节约了吨位和核心区的长度，核心区的装甲也就能变得极为厚实。
加上鲁路修在上一次战争末期就成功通过假装暗杀特斯拉、误导沃森大卫泰勒局长，让丑国海军全力投入电动机船路线，这就导致本位面的“南达科他级”在“科罗拉多级”的错误路线上越走越远，变成了一个舰体核心舱更加粗短的铁王八。
这玩意儿极速只能开23节，没有航速升级可能性，火力也跟“科罗拉多级”差不多，只是核心区装甲厚度远超地球位面的同名舰。
交战之初，因为丑国只有6艘“密苏里级”、而德玛尼亚方面有8艘“提尔皮茨级”，所以队列里排在第七、第八位置的“伯迪克上将号”和“霍尔蒂上将号”是在和“南达科他号”、“马萨诸塞号”对炮。
结果这两艘“提尔皮茨级”的420主炮，在面对“南达科他级”时也只能说是稳穿一切非核心区，但打到核心区时经常无法贯穿。
只有后续那6艘“兴登堡级”的450主炮，才算是能较高概率穿南达，但也不是绝大多数都能穿，还要看运气和角度。
这种情况下，伯迪克元帅也很快就调整了炮战思路——原本和“南达科他级”3~6号舰以及“科罗拉多级”1~3号舰对炮的那些“兴登堡级”，应该错开身位，优先确保3对3尽快干掉“科罗拉多级”，然后再来对付铁疙瘩。
因为铁疙瘩和科罗拉多级的炮是差不多的，输出能力只是管子数8比9的差别，可“科罗拉多级”甲薄，能快速削弱其输出能力，当然要优先打dps而非打t了。
中路炮战的最初三四个小时，就是在3艘“兴登堡级”稳稳干掉3艘“科罗拉多级”后，下半场才来转火老南达，乃至补位帮“提尔皮茨级”们一起对付“依阿华级”。
而在战场的前半段，前6艘“提尔皮茨级”硬扛6艘“依阿华级”的那段战列线上，战斗最初的几个小时里，德玛尼亚人确实打得非常辛苦。
本位面的“依阿华级”有相当于地球位面“大和级”的战力，主炮口径是完全一样的，丑国的冶金技术甚至超过地球位面的扶桑，导致这款457炮的发射药装药量、膛压、穿深甚至比地球位面的“大和级”还强5以上。
只是这些“依阿华级”的装甲没有“大和”那么厚，“大和级”是按照扛住自身的457炮穿深来设计防护的，而“依阿华级”只是按照扛住自家“北卡”用的406毫米k-7主炮的穿深来设计防护，但也基本能扛住“提尔皮茨级”的420。
不过“依阿华级”的航速是比“大和”略快的，也算是把一部分属性倾斜到了动力上，这才放弃了一些装甲。
面对“依阿华级”的457巨炮，若非“提尔皮茨级”也有着外层60、内层320、合计380的新配方表面硬化渗碳装甲，外加还有剥被帽的发泡水泥复合夹层，怕是几炮就得被穿核心。
这12艘船血战了整整五个小时，“提尔皮茨级”们也没能彻底摧毁哪怕一艘“依阿华级”，只是打得其中一些“依阿华”进水了数千吨、或是炸毁了舰桥和炮塔，可“依阿华”们的动力舱段基本完好，都还能航行，也没能穿出任何殉爆，最多因为进水导致速度稍微变慢了几节。
“提尔皮茨级”这边，倒是有两艘几乎被干废了，分别是“施泰因梅茨号”和“戈特利布号”。
德系420炮塔的防护，只要被457炮砸到，基本就废了，尤其夜间交战对炮距离又相对较近。德系设计只能确保哪怕炮塔被穿也不至于殉爆，确保动力舱不被干废。
……
所以，当晚上7点左右、中西路和最西路全崩的时候。
正面战场上，欧内斯特金的战局大致是这样的：
丑国人有多艘“依阿华级”战列舰中破，只有1艘重创影响到航行。
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